Sở Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh An Giang nội dung phản ánh, nguyện vọng nhân dân địa phương về việc “Nghiên cứu có giải pháp tu bổ các tuyển đường giao thông bị xuống cấp; đẩy nhanh tiến độ thi công một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh”. Nội dung trả lời như sau:

Toàn tỉnh có khoảng 4.260 km đường giao thông nông thôn, 500 km đường Tỉnh lộ và 150 km đường Quốc lộ. Phần lớn các tuyến đường bộ được đầu tư xây dựng và qua nhiều năm khai thác, sử dụng đã xuống cấp, mặt đường bị bong tróc, nền đường quằng uốn, lún…; các tuyến đường bộ thường xuyên chịu tác động của biến đối khí hậu, đặc biệt những năm gần đây hiện tượng mưa, lũ nhiều, tầng suất lớn làm ảnh hưởng kết cấu hạ tầng; thêm vào đó tình trạng các cơ sở kinh doanh, nhà ở các hộ dân dọc hai bên tuyến xây dựng nền cao hơn mặt đường ... gây ra tình trạng nước không thoát được, ứ đọng thường xuyên trên mặt đường, ở nhiều vị trí, đoạn tuyến đường bộ xuống cấp nhanh chóng, xuất hiện ổ gà, ổ voi.

Theo Sở GTVT, đường giao thông trên địa bàn tỉnh cần phải được đại tu, nâng cấp để đáp ứng nhu cầu hoạt động vận tải phục vụ nền kinh tế, dân sinh và đảm bảo an toàn giao thông.

Trong điều kiện ngân sách còn nhiểu khó khăn chưa thế đáp ứng kịp thời. Sở GTVT cho biết, trước mắt sẽ sử dụng kinh phí sửa chữa thường xuyên thi công dặm vá bảo đảm giao thông thông suốt vào dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018. Về lâu dài, sẽ xây dựng các phương án tài chính, tích cực tranh thủ nguồn vốn Trung ương, vốn địa phương, các nguồn lực xã hội hóa đế tháo gỡ khó khăn, tiến hành duy tu, sửa chữa, nâng cấp hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh. Sắp tới, những đoạn đường thường xuyên đọng nước, sẽ thực hiện dặm vá bằng bê tông cốt thép để kéo dài tuổi thọ công trình.

Bên cạnh đó, tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về vận tải; tổ chức tuần tra, thanh tra phát hiện, xử lý vi phạm xe quá khổ, quá tải; tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ theo Chỉ thị số 33/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Các vấn đề khác dư luận phản ánh như: Lắp đặt hệ thống thoát nước thải khu vực nội ô thành phố Long Xuyên chậm, trồng cây xanh che khuất tầm nhìn, hệ thống đèn báo hiệu bị lổi và việc tuần tra xử lý vi phạm xe quá tải, mua bán lấn chiếm lòng, lề đường, xây dựng trái phép trong hành lang lộ giới... thuộc trách nhiệm quản lý và giải quyết của nhiều đơn vị khác nhau, cụ thể: hệ thống thoát nước thải, chủ đầu tư là Công ty Điện Nước An Giang; hạ tầng kỹ thuật trong khu vực nội ô đô thị thuộc quyền quản lý của Sở Xây dựng.v.v... Sở GTVT  ghi nhận và sẽ phối hợp với các đơn vị có liên quan sớm khắc phục.

 Trả lời công trình cầu Tân Thành – đường tỉnh 947, Sở GTVT cho biết đơn vị thi công thực hiện đúng tiến độ, kế hoạch được duyệt, công trình này đã đưa vào sử dụng vào ngày 20/11/2017. Đối với các cầu nông thôn của huyện Châu Thành,  Sở GTVT với vai trò là đơn vị quản lý ngành của tỉnh sẽ phối hợp và hướng dẫn địa phương tháo gỡ các khó khăn, sớm thực hiện hoàn thành công trình để đưa vào sử dụng./.

Thanh Sang/congvan: 2320/SGTVT-KCHTGT