Đó là nội dung, số liệu Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) báo cáo Bộ GTVT về kết quả thực hiện công tác kiểm soát tải trọng xe trong năm 2017.

Báo cáo nêu bật trong năm 2017 - toàn Ngành đường bộ đã tiến hành kiểm tra 278.456 xe, phát hiện 29.619 xe vi phạm, tước 10.233 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước số tiền  293,47 tỷ đồng; Trong đó, các Trạm kiểm soát tải trọng xe (KTTTX) lưu động, cố định và Thanh tra các Sở GTVT sử dụng cân xách tay  iến hành kiểm tra 277.717 xe, phát hiện 28.898 xe vi phạm, tước 9.710 giấy phép lái xe, xử phạt hành chính 269,1 tỷ đồng.

Tuy nhiên, “Kết quả nêu trên chỉ phản ánh được một phần sổ xe quá tải lưu thông qua đoạn đường có đặt Trạm KTTTX lưu động, cố định và những vị trí mà lực lượng chức năng kiểm soát bằng cân xách tay” - theo Tổng  Cục Đường bộ Việt Nam

Mục tiêu, nhiệm vụ  trọng tâm KTTTX 2018

Hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật và các văn bản hướng dẫn thi hành liên quan đến kiểm soát tải trọng xe,

Tiếp tục chỉ đạo tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện;  Chỉ đạo lực lượng công chức, Thanh tra viên  các Sở GTVT, các Cục QLĐB chủ động nắm bắt tình hình,  có kế hoạch kiểm tra, thanh tra đột xuất trên các tuyến giao thông, kiểm tra hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện và kích thước thành thùng xe; tập trung kiểm tra tại các đầu nguồn hàng, khu vực cảng, bến, mỏ vật liệu, công trình, dự án lớn; đặc biệt là các trường hợp san tải trước khi vào cảng, dồn tải sau khi ra khỏi cảng, các trường hợp vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng không có Giấy phép lưu hành xe;

Lựa chọn một số vị trí để áp dụng thí điểm xây dựng, lắp đặt và đưa vào hoạt động mô hình Trạm KTTTX cố định độc lập và ghép với Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trước khi triển khai đồng loạt;

Cùng với đó, Tổng cục ĐBVN kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo lực lượng Thanh tra GTVT  phối hợp với chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng như các cảng, nhà máy, xí nghiệp, các khu công nghiệp, các mỏ vật liệu xây dựng...và kiểm tra, xử lý xe quá tải tại vị trí đặt các Trạm KTTTX lưu động, cố định và trêncác tuyến đường thuộc địa bàn quản lý.

Bộ Công an tiếp tục thực hiện việc phối hợp với Bộ GTVT trong công tác kiểm soát xe quá tải lưu thông trên các tuyến đường.

Ủy ban nhân dân các cấp chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng tại các khu vực đầu nguồn xếp hàng hóa, các vị trí sang hàng trái phép,

Tổng cục ĐBVN cũng đề nghị các Sở GTVT chủ động bố trí lực lượng, duy trì hoạt động của các Trạm KTTTX cố định; sử dụng cân xách tay để kiểm tra tải trọng phưong tiện trên các tuyến đường được giao quản lý.  Các Sở: Xây dụng, Công thương, Tài nguyên và Môi trường, Kế hoạch đầu tư phối họp với Sở GTVT kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm về việc xuất, xếp hàng hóa quá tải tại các cơ sở đầu nguồn hàng, cảng, bến thủy nội địa, các nhà máy, xí nghiệp, nhỏ ..../.

NPQ/baocao:81/TCĐBVN-ATGT